خەۋەرلەر

ئەنئەنە بويىچە ، ئاممىۋى ئاپتوبۇس ۋە تىرېنېر ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئالدىنقى ماتېرىياللارنىڭ تەننەرخى تۆۋەن ۋە ئادەتتىن تاشقىرى بولغاچقا ، بىرىكمە ئارخىپنى ئەمەس ، بەلكى چىقىرىۋېتىلگەن ئاليۇمىن ئارخىپى قاتارلىق ئەنئەنىۋى ماتېرىياللارنى ئىشلىتىشكە مايىل بولغان.قانداقلا بولمىسۇن ، يېقىنقى ئايلاردا يەر شارى يېقىلغۇ باھاسىنىڭ ئۆسۈشىگە ئەگىشىپ ،بىرىكمە لايىھىلەش ئىمكانىيىتى ۋە ئۆمۈرلۈك ئاسراش تەننەرخى تۆۋەن بولغاچقا ، بىرىكمە ئاپتوبۇس تىجارەتچىلىرىنى خېلى كۆپ تېجەپ قالالايدۇ.

بىرىكمە ئارخىپ ، بۇ ئەھۋالدا تالالىق ئەينەك ،ئادەتتە ئاليۇمىن ئارخىپى ئىشلىتىلىدىغان كۆپ قىسىم جايلاردا ئاپتوبۇس ياكى تىرېنېرلارغا بىرلەشتۈرگىلى بولىدۇ.بۇ ئۆز ئىچىگە ئالىدۇقولتۇق ، يۈك-تاق تىرەك ۋە ھاۋا نەيچىسى قاتارلىق ئىچكى ئارخىپلار ، شۇنداقلا ئاسما رېلىس ، تېيىلىش ۋە تاختاي تاختىسى قاتارلىق تاشقى ئارخىپلار.

ئاممىۋى ئاپتوبۇس ۋە يولۇچىلار ماشىنىسى ياساشتا ئىشلىتىلىدىغان ئەنئەنىۋى ماتېرىيال ئارخىپىنى بىرىكمە ئارخىپ بىلەن ئالماشتۇرۇش بىر قانچە مۇھىم ئەۋزەللىككە ئىگە ، گەرچە ئالدىنقى خىراجەت بەزىدە يۇقىرى بولسىمۇ ، كارخانىنىڭ ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ.

ئىگىدارلىق ھوقۇقىنىڭ تىجارەت تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىش

بىرىكمىلەرنىڭ ئاليۇمىن ئارخىپى دۇچ كېلىدىغان ئەڭ چوڭ كەڭلىك مەسىلىسى يوق ، بۇ دېگەنلىكبىرىكمە ئاپتوبۇس تاختىسىنى ئۇدا بىر ئارخىپتىن چىقارغىلى بولىدۇ ، ئوخشاش كەڭلىككە ئېرىشىش ئۈچۈن كۆپ تار تاختىغا قوشۇلماستىن.بىرىكمە ئارخىپلارنىڭ كەڭلىكى 1.6 مېتىر (104 دىيۇم) غا يېتىدۇ ، ئاليۇمىن ئارخىپىنىڭ ھەجىمى تېخىمۇ چەكلىك.بۇ بىرىكمە تاختاينى ئورنىتىش ، ئالماشتۇرۇش ۋە ئاسراشنىڭ ئاليۇمىن ئىشلىتىشتىن تېز ، ئاددىي ۋە ئەمگەكنى كۆپ تەلەپ قىلىدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ.

بىرىكمە ماتېرىيال ئارخىپىماتېرىيال ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا يەنە بىر قەۋەت قويۇپ بېرىش رەخت بىلەن چاپلاپ ، ئارخىپ يۈزىنىڭ پاكىز ۋە بۇلغىنىشسىز بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلغىلى بولىدۇ ھەمدە ھەر ۋاقىت باغلىنالايدۇ. بۇ خىل ئۇسۇلدا بىرىكمە ماتېرىيالنى ئاپتوبۇسقا باغلاش قوشۇمچە رېشاتكا ۋە بۇرمىلاش ئېھتىياجىنى يوقىتىپ ، ئەمگەك ئېھتىياجىنى تېخىمۇ تۆۋەنلىتىدۇ.

ئەنئەنىۋى مېتال ئارخىپلارغا سېلىشتۇرغاندا ،بىرىكمە ئارخىپلار ئارخىپ گېئومېتىرىيىسى جەھەتتە لايىھىلەشنىڭ جانلىقلىقىنى تېخىمۇ ياخشى تاللايدۇ.بۇ ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ كۆپ خىل ئەنئەنىۋى ئاليۇمىن زاپچاسلىرىنىڭ فۇنكسىيەسىنى بىرلەشتۈرگەن مۇرەككەپ ئارخىپلارنى ئىشلەپچىقىرىشىغا شارائىت ھازىرلاپ بېرىدۇ ، نەتىجىدە ئىشلەپچىقىرىش ئاسان ، قۇراشتۇرۇش كۈچى ئاز ، قاچىلاش جەريانىدا ئىنسانلارنىڭ خاتالىقى ئاز بولغان پاكىز لايىھەلەر بارلىققا كېلىدۇ.

بۇنىڭدىن باشقا ،بىرىكمە ماددىلارنىڭ چىرىش ۋە داتقا چىداملىق بولۇشنىڭ قوشۇمچە پايدىسى بار ، يەنى ئۇلار بۇلغانغان ياكى تۇزلۇق يول شارائىتىغا بەرداشلىق بېرەلەيدۇ ، ئاليۇمىن يۈزىگە ئوخشىمايدۇ ، بۇ ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ چىرىتىدۇ ھەمدە دائىملىق ئاسراشنى تەلەپ قىلىدۇ.

تالالىق بىرىكمە ئارخىپلارمۇ مېتال كەسىپداشلىرىغا قارىغاندا كۆرۈنەرلىك يېنىك ،يەنى بىرىكمە زاپچاسلار بار ئاپتوبۇس ۋە تىرېنېرلارنىڭ يېقىلغۇ تېجەيدىغانلىقى ۋەشۇڭا كاربون قويۇپ بېرىش مىقدارى تۆۋەنلەيدۇ.يېقىندىن بۇيان يەر شارى يېقىلغۇ باھاسىنىڭ ئۆسۈشى ، بولۇپمۇ دىزېل باھاسىنىڭ ئۆسۈشىگە ئەگىشىپ ، ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقىنى تۆۋەنلىتىشنىڭ پايدىسى كۆرۈنەرلىك بولدى ، چۈنكى ئۇ يېقىلغۇ ئۈنۈمىنى ئۆستۈرۈپ ، كارخانىلارنىڭ يېقىلغۇ تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ.ئۇنىڭدىن باشقا ، سانائەت تاشقا ئايلانغان يېقىلغۇدىن ئېلېكترلىشىشكە ئۆزگىرىپ كەتكەچكە ،ئاپتوموبىلنىڭ ئېغىرلىقىنى ئازايتىش ئاپتوبۇس ۋە تىرېنېرلارنىڭ تېخىمۇ ئۇزۇن توك دائىرىسىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇشىغا ياردەم بېرىدۇ.

بىرىكمە بازار مېتال بازىرىغا قارىغاندا بىر قەدەر مۇقىم بولۇپ ، باھانىڭ تەۋرىنىشى تۆۋەن ، قوغۇشۇن ۋاقتى تېخىمۇ ئالدىن پەرەز قىلىنغان.كۆپ مىقداردا پولات ياكى ئاليۇمىن ئىشلىتىدىغان ئىشلەپچىقارغۇچىلار بازار شارائىتىنىڭ چەكلىمىسىگە ئۇچرايدۇ ، يېقىندىن بۇيان ، جۇغراپىيىلىك سىياسىي ئەھۋال كۆپىنچە ھاللاردا زاكاز بېرىشتىن بۇرۇن مەلۇم قىسمىنىڭ كونكرېت باھاسى ياكى تاپشۇرۇش ۋاقتىنى بىلمەيدۇ.بۇ ئاپتوبۇس ۋە تىرېنېر ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ ئۈزۈلۈپ قېلىش خەۋپىنى پەيدا قىلىدۇ ، شۇنداقلا پايدىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.

ئۈزلۈكسىز ئىشلەپچىقىرىش جەريانىنى ئىشلىتىڭ

بۇ جەريانلارئەلا سۈپەتلىك ، يۇقىرى ھەجىملىك ​​ئىشلەپچىقىرىشقا ماس كېلىدۇ ھەمدە خېرىدارلار ئۈچۈن تېجەشلىك.بۇ جەريانلارنىڭ سايىسىدا ، ئۇلار قايتا-قايتا تەكرارلىنىپ ، تۈركۈم-تۈركۈمگە ئوخشاش سۈپەتكە كاپالەتلىك قىلىدۇ.

پۈركۈش جەريانىدا ، ئەينەك ياكى كاربون تالالىق بەلۋاغ ، تالا رەخت ۋە ياكى تېخنىكىلىق رەختلەر بىر قاتار تاشلار بىلەن ئورالغان ، چىقىرىۋېتىلگەن ،ھەمدە سىرتقى تارتىش كۈچى ئاستىدا قىزىتىلغان قېلىپلارغا بېرىلىدۇ ، بۇ جەرياندا تېرموسېت شەكىللەندۈرۈش دەپ ئاتىلىدۇ.ئىسسىقلىقنى داۋالاش.

ئاندىنئۇزۇنغا كېسىلىدۇ.بۇ ياساش ئۇسۇلى ئىلگىرى مۇلاھىزە قىلىنغان تېخىمۇ جانلىق لايىھىلەش تاللاشلىرىنى قوللايدۇ.مەسىلەن ، ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئېھتىياجغا ئاساسەن ئارخىپنىڭ مەلۇم قىسمىغا قوشۇمچە كۈچەيتمە تالا قوشالايدۇ ، شۇڭا تالا ئىسراپچىلىقىدىن ياكى زۆرۈر بولمىغان ئېغىرلىق قوشۇشتىن ساقلىنالايدۇ.

تالا كۈچەيتىلگەن بىرىكمە ماتېرىياللارنىڭ بۇ ئارتۇقچىلىقلىرىنى كۆزدە تۇتقاندا ، تالا كۈچەيتىلگەن بىرىكمە ماتېرىياللار ئاچقۇچ بولۇشى مۇمكىن.

ئىگىلىنىشچە ، ئېلېكترونلۇق ئاپتوبۇسنىڭ يولغا قويۇلۇشى فىنلاندىيەنىڭ كاربون تۆت ئوكسىد چىقىرىش مىقدارىنى يىلىغا 5 مىليون كىلوگىرام ئازايتىش نىشانىنىڭ بىر قىسمى ئىكەن.بۇ دۆلەت 2025-يىلغا بارغاندا پايتەختتە 400 توكلۇق ئاپتوبۇس ئىشلىتىشنى پىلانلىغان.

«يېنىك تالالىق ئەينەك بۇ تۈردە ئىنتايىن مۇھىم ، چۈنكى ئۇ تىجارەت تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ ھەمدە ئېنېرگىيە ئۈنۈمى ۋە مۇھىتنىڭ سىجىللىقىغا تۆھپە قوشىدۇ.

دىياڭ ياۋشېڭ بىرىكمە ماتېرىياللار چەكلىك شىركىتى.بىرىكمە ماتېرىيال ئارخىپى ئىشلەپچىقىرىشتىكى كەسپىي ئەينەك تالا ئىشلەپچىقارغۇچى.ئۇ ئاساسلىقى ئىشلەپچىقىرىدىغان شىركەتئەينەك تالا ئايلىنىش.

تېلېفون: +86 15283895376
Email: yaoshengfiberglass@gmail.com
Whatsapp: +86 15283895376